A diferencia del modelo EX-13, este flexible está dimensionado para la inercia de un cabezal de mayor rango, asegurando que el movimiento sea fluido incluso bajo presiones de expansión elevadas.
La flexibilidad controlada del eje permite que el cabezal se autocentre perfectamente en el cilindro, factor determinante para lograr la conicidad y ovalización correctas en el rectificado de motores.
Construido para soportar el uso intensivo en talleres de rectificación, minimizando el riesgo de "chicoteo" o rotura del núcleo durante el proceso de bruñido a alta velocidad.
